GT1A-MT09 Rasenmäher mit Zapfwellenkupplung Cub Cadet

Der GT1A-MT09 ist die Ogura-Modellnummer hinter dem gesamten OEM-Cross-Referenz-Web -917-04622, 717-04183, 717-04622 und 917-04183alle Wege zu derselben Kupplung. Für Eigentümer und Geschäfte, die auf eine dieser Nummern verweisen, führt die Spur zum Ogura-Modell. - eine Kupplung, mehrere Verweise, keine Teile-gegen Verwirrung. Durch die Bestellung anhand der Ogura-Masternummer wird das Risiko vermieden, dass eine OEM-Nummer übereinstimmt und eine andere fehlt.

Mit einer Nennleistung von 125 ft{1}lbs ist diese Kupplung für die Eingriffsanforderungen eines Zero-{2}Turning-Deckantriebs ausgelegt, der - höher ist als der für Rasentraktoren vergleichbarer Größe typische Bereich von 80–105 ft-lb. Ein Zero-Turn-Mähwerk muss sich aus dem Stillstand mit der vollen Trägheit eines 50-Zoll-Mähwerks und drei Rotorblättern hochdrehen, und die Nennleistung von 125 ft{13}}lb bietet die nötige Haltekraft, um dies ohne Schlupf oder Rattern zu tun. Für das häufige Stopp-Start-Fahren des RZT um Hindernisse in der Landschaftsgestaltung hält die Bewertung über Dutzende Zyklen pro Sitzung.

Diese Kupplung basiert auf der elektromagnetischen Plattform Ogura GT1A-MT09 -, der Architektur, die MTD für die RZT/ZT-Nullwindungsfamilie spezifiziert hat. Die Ogura-Spulengeometrie und die Einschalteigenschaften sind auf den werkseitigen Zapfwellenschaltkreis der Maschine abgestimmt: korrekte Stromaufnahme, korrektes Haltemoment bei 12 V, korrekter Einschaltzeitpunkt. Die Beibehaltung der Ogura-Architektur bedeutet, dass sich die Kupplung genau so verhält, wie das elektrische System und die Sicherheitsverriegelungen des RZT -keine markenübergreifende Strominkongruenz erwarten.

Der 5,43-Zoll-Riemenscheibendurchmesser ist auf die 42-Zoll- und 50-Zoll-Decks der RZT/ZT-Plattform kalibriert und erzeugt die von MTD für diese Decks entwickelte Blattspitzengeschwindigkeit. Eine unterdimensionierte Riemenscheibe beeinträchtigt die Schnittqualität und die Auswurfgeschwindigkeit. Eine übergroße Riemenscheibe beschleunigt die Rotorblätter und belastet den Motor. Der werksseitig angepasste Durchmesser sorgt dafür, dass das Mähwerk wie vorgesehen schneidet, - keine Änderungen der Riemengröße, kein Austausch der Mähwerk-Riemenscheibe – während die 1-Zoll-Bohrung und die Drehung gegen den Uhrzeigersinn das richtige Montagepaket vervollständigen.