Produktparameter
| Spezifikationsartikel | Beschreibung |
|---|---|
| Kompatible Modelle | CG430 / CG520 Freischneider |
| Geben Sie den Spline-Durchmesser ein | 28 mm |
| Anzahl der Spline-Zähne | 9T (9 Zähne) |
| Übersetzungsverhältnis | Ungefähr. 1:1,2 – 1:1,5 (pro Konfiguration) |
| Gehäusematerial | Aluminiumlegierung |
| Innenzahnradmaterial | Gehärteter Stahl |
| Abtriebswellentyp | Mit Gewinde (M10 / M12) oder Keilnut |
| Schmierungstyp | Fett-verpackt (versiegelt) |
Produktbeschreibung
Produktdetails
1. Präzisions-Spline mit 28 mm und 9 Zähnen
Entwickelt für die direkte Verbindung mit dem CG430/CG520-Antriebswellenausgang und gewährleistet eine positive Drehmomentübertragung ohne Schlupf oder Spiel.
2. Robustes Gehäuse aus Aluminiumlegierung
Das leichte Gehäuse aus Aluminiumguss sorgt für hervorragende Wärmeableitung und Korrosionsbeständigkeit und reduziert gleichzeitig das Gesamtgewicht des Werkzeugs.
3. Versiegelte Fettschmierung
Die abgedichtete Konstruktion ist werkseitig mit Hochtemperaturfett gefüllt, erfordert keine Wartung und verhindert das Eindringen von Schmutz in das Innere des Getriebes.
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FAQ
F1: Was ist der Unterschied zwischen Kupplungsgehäuse und Getriebe?
A: Das Kupplungsgehäuse wird mit den Kupplungsbacken (Motorseite) verbunden. Das Getriebe ist am Schneidkopfende montiert und reduziert die Geschwindigkeit, während das Drehmoment auf die Klinge oder den Trimmerkopf erhöht wird.
F2: Woher weiß ich, ob mein Getriebe ausgetauscht werden muss?
A: Zu den Anzeichen gehören Schleifgeräusche während des Betriebs, übermäßige Hitzeentwicklung des Getriebes, sichtbare Öllecks oder eine unruhige oder gar nicht drehende Drehung des Schneidkopfes.
F3: Kann ich das Getriebe öffnen und neu schmieren?
A: Ja. Entfernen Sie das Getriebe, reinigen Sie das alte Fett, prüfen Sie die Zahnräder auf Verschleiß und füllen Sie es erneut mit Hochtemperatur-Lagerfett (ca. . 10–15 g). Bei Beschädigung Dichtungen austauschen.
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